W Częstochowie Grupa Arche, należąca do znanego polskiego hotelarza i inwestora Władysława Grochowskiego, ponownie wyraziła zainteresowanie inwestycją w zabytkową fabrykę włókienniczą Elanex, która jest elementem szerszego projektu "Przędzalnia Przyszłości". Szacowany koszt całego przedsięwzięcia może osiągnąć 1,5 mld PLN, a rozmowy z Urzędem Miasta dotyczące rewitalizacji terenu w formule partnerstwa publiczno-prywatnego już się rozpoczęły.

Do grona najemców Galerii Sudeckiej w Jeleniej Górze dołączył Deichmann. Znajdujący się na parterze nowy lokal został zaaranżowany zgodnie z konceptem wizualnym 3.0, wzmacniając doświadczenia zakupowe klientów. Na 520 mkw. klienci znajdą bogatą ofertę obuwia dla kobiet, mężczyzn i dzieci oraz rozbudowaną kolekcję sportową.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

Nowe Centrum Warszawy to nie tylko ulice i place. Warszawa ogłosiła konkurs architektoniczny na koncepcję modernizacji terenu w południowo-wschodnim narożniku Parku Świętokrzyskiego.

Dzięki wymianie mostów na szlaku Częstochowa Gnaszyn – Częstochowa Stradom na linii Częstochowa – Opole sprawniejsze i bezpieczniejsze są podróże i przewóz towarów. Zakończyły się prace przy montażu przęseł uzyskanych z mostu kolejowego w Krakowie. Od 27 października pociągi kursują dwoma torami. Wartość zadania realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. to ponad 10 mln zł ze środków budżetowych.